파우더 리뷰: La Sportiva Vanguard

Oct 10, 2023

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간단히 말해서

La Sportiva의 Vanguard는 탁월한 오르막 및 내리막 성능을 향한 약간의 색다른 길을 개척했습니다.

스키드 사이즈: 26.5

무게:

명시된 플렉스: 130

바인딩 호환성: MN, 핀 바인딩

명시된 ROM: 63°

앞으로 기울이기: 12-14°

명시된 마지막 폭(26.5): 102.5mm

La Sportiva Vanguard는 지금 구매 가능합니다.

소개

너무 많은 북미 사람들이 라스포티바의 스키부츠를 신고 자고 있는 것 같아요. 그들은 몇 가지 중요한 부츠 카테고리에서 합법적인 플레이어이지만, 그들을 차별화하는 약간의 독특한 감각으로 모든 것을 조금씩 다르게 수행합니다. 우리는 최근 정말 마음에 들었던 Skorpius CR II를 검토했으며, 저는 그들의 가장 단단하고 튼튼한 부츠인 Vangaurd를 신고 시간을 보냈습니다. 130 플렉스, 1500그램 크로스오버 부츠입니다.

"130 플렉스, 1500그램 크로스오버"라는 문구를 입력하는 것만으로도 약간의 PTSD가 발생합니다. 몇 년 동안 그것은 스키 부츠 제조업체에게 성배처럼 느껴졌고 그들은 모두 이 두 가지 마크를 달성하기 위해 서로 다른 전략을 시도했으며 일반적으로 걷기가 좋지 않고 스키를 잘 타거나, 잘 걷고 스키를 제대로 타지 못하는 부츠를 만들었습니다. 때때로 그들은 형편없는 성배에 부딪혔고 두 가지 모두 제대로 작동하지 않는 부츠를 생각해 냈습니다.

하지만 이제는 상황이 바뀌었고 Vanguard는 두 가지 모두를 잘 수행하는 부츠를 만드는 것이 가능하다는 점을 일깨워줍니다.

특징

이를 시적으로 표현하면 Vanguard의 경우 노란색 숲에 두 개의 도로가 갈라졌고 La Sportiva는 둘 중 하나도 가지지 않았습니다. 이것은 시장에서 가장 독특하게 디자인된 투어링 부츠 중 하나입니다. 나는 과거에 성능 목표를 설정한 다음 전통적인 인바운드 부츠 디자인 제약 조건과 기능을 실제로 살펴보지 않고 이를 달성하려고 시도하면 투어링 부츠가 지금과 크게 다를 수 있다는 이론을 세웠습니다. 스키부츠가 어떤 모습이어야 하는지에 대한 선입견을 버리면 우리는 무엇을 생산할 수 있을까요? 아마도 Vanguard와 같은 것일까요?

Vanguard는 매우 전통적인 실루엣을 가지고 있지만 레이아웃은 전혀 다릅니다. 2피스 오버랩 부츠와 3피스 카브리오 부츠의 세계에서 Vanguard는 4피스 부츠입니다. 3피스 부츠에서 기대할 수 있는 클로그와 텅, 정강이를 완전히 감싸는 분할 커프, 피벗과 케이블로 연결된 중단되지 않지만 별도의 커프 조각이 있는 종아리 부분이 결합되어 있습니다. 게다가 상단 버클은 쉘에 직접 볼트로 고정되는 대신 파워 스트랩과 함께 별도의 플랩에 있습니다. 나는 La Sportiva가 이 무게로 이 부츠에 포함할 수 있었던 엄청난 수의 부품에 깊은 인상을 받았습니다.

이는 Vanguard가 시중에 나와 있는 대부분의 3피스 부츠보다 쉽게 ​​출입할 수 있다는 것을 의미하며, 쉽게 접근할 수 있도록 완전히 열려 있습니다. 하지만 버클을 채우면 대부분의 오버랩 부츠보다 훨씬 더 안전하고 고정되는 느낌이 듭니다. 이 디자인은 정말 멋지네요.

Vanguard의 중간 버클은 쉘을 통해 연결된 케이블로 연결되어 있어 제가 사용해 본 어떤 오버랩 부츠보다 발뒤꿈치를 더 잘 조일 수 있는 것 같습니다.

발가락 버클은 스마트한 2단계 디자인으로 핏을 미세 조정할 수 있으며, 완전히 열지 않고도 발을 안팎으로 미끄러뜨릴 수 있습니다.

Vanguard에는 버클과 연결되는 케이블이 많이 있습니다. 이런 부츠에서는 케이블이 실패 지점이 되는 경우가 많기 때문에 조금 걱정스럽습니다. 그래서 주의 깊게 살펴보겠습니다. 여태까지는 그런대로 잘됐다.

보행 모드 레버는 튼튼하고 매달린 막대 대신 견고한 갈비뼈에 고정됩니다. 이 디자인을 사용하면 결빙 문제가 덜 발생했습니다.

Vanguard는 일반 기술 피팅을 사용하며 밑창은 ISO 9523 MN 바인딩 인증을 받는 과정에 있습니다. 나는 이 부츠가 GripWalk 밑창에 적합한 후보라고 생각합니다. GW 바인딩으로 쉽게 교체할 수 있을 만큼 충분히 스키를 잘 타지만, 완전히 흔들리는 밑창을 사용하여 더 효율적으로 걷기를 원하는 La Sportiva의 바람을 이해합니다.