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부채한도법, 5호선 터널 환경 검토 일정에 의문 제기

Aug 29, 2023

지난 주말에 서명된 연방 부채 한도 계약은 인프라 프로젝트에 대한 연방 환경 검토에 대해 단 2년이라는 엄격한 기한을 설정했습니다.

그러나 프로젝트 허가를 감독하는 미 육군 공병대는 지난 3월 보다 "철저한 분석"을 위해 터널에 대한 환경 검토를 확대한다고 발표했습니다.

Mackinac Straits Corridor Authority는 이번 주에 회의를 열고 Enbridge가 제안한 5호선 터널의 허가 절차에 대한 새로운 법이 무엇을 의미하는지 질문했습니다.

연장으로 인해 검토 과정에 1년 반이 더 추가되어 최종 허가 결정이 2026년으로 미뤄졌습니다. 그러나 새로운 법에 따르면 기간이 다시 단축될 수 있습니다.

복도 당국 의장인 Paul Novak은 당국과 Enbridge에 잠재적으로 신속한 일정에 대한 문제를 제기했습니다.

노박은 "만약 여러분이 손을 흔들고 '법이 시행된 지 48시간이 지났지만 우리는 아직 그것을 알아낼 기회가 없었다'라고 말하고 싶다면 괜찮습니다"라고 말했습니다. "머리를 끄덕이는 분들이 많네요. 법적인 분석을 하기에는 아직 시기상조일 것 같습니다. 향후 논의 항목으로 삼겠습니다."

복도 당국 구성원 중 한 명인 앤디 닥터로프(Andy Doctoroff)는 법이 군단의 일정을 단축할 것인지 가능한 한 빨리 그룹이 알아야 한다고 말했습니다.

"대답의 의미는 이 프로젝트의 시기와 주 내 호수의 이익을 보호할 수 있는 능력에 있어 상당히 중요합니다"라고 Doctoroff는 말했습니다.

육군 군단은 회의에 참석하지 않았으며 WCMU에 후속 조치를 취하겠다고 말했습니다.

또한 Mackinac Straits Corridor Authority 회원들은 자신의 감독 역할에 대해 논의하고, 터널의 광섬유 케이블에 대한 업계 기회를 듣고, Enbridge에게 터널과 관련된 위험에 대한 보다 자세한 분석을 요청했습니다.

회의 전체 녹화를 보려면 MDOT의 YouTube 채널을 방문하세요.

Enbridge Energy는 Michigan Radio의 기업 후원자 중 하나입니다.

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