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Jun 18, 2023Hdpe 파이프 시장 최대 이익 및 주요 플레이어 2030의 성장 잠재력: FTTx 부문에는 업계 최고의 플레이어에 대한 자세한 정보가 포함됩니다. Dutron 그룹, Miraj 파이프 및 피팅 Pvt. Ltd., Gamson India Private Limited, Nagarjuna Polymers, Apollo Pipes, Mangalam Pipes Pvt. 주식회사
Jul 22, 2023Hdpe 파이프 시장 최대 이익 및 주요 플레이어 2030의 성장 잠재력: FTTx 부문에는 업계 최고의 플레이어에 대한 자세한 정보가 포함됩니다. Dutron 그룹, Miraj 파이프 및 피팅 Pvt. Ltd., Gamson India Private Limited, Nagarjuna Polymers, Apollo Pipes, Mangalam Pipes Pvt. 주식회사
Mar 14, 2023Hdpe 파이프 시장 최대 이익 및 주요 플레이어 2030의 성장 잠재력: FTTx 부문에는 업계 최고의 플레이어에 대한 자세한 정보가 포함됩니다. Dutron 그룹, Miraj 파이프 및 피팅 Pvt. Ltd., Gamson India Private Limited, Nagarjuna Polymers, Apollo Pipes, Mangalam Pipes Pvt. 주식회사
Nov 11, 2023Hdpe 파이프 시장 최대 이익 및 주요 플레이어 2030의 성장 잠재력: FTTx 부문에는 업계 최고의 플레이어에 대한 자세한 정보가 포함됩니다. Dutron 그룹, Miraj 파이프 및 피팅 Pvt. Ltd., Gamson India Private Limited, Nagarjuna Polymers, Apollo Pipes, Mangalam Pipes Pvt. 주식회사
Jun 11, 2023우리가 운전하고 싶은 중국 전기 자동차 10대
중국 자동차 시장은 미국에서 금지된 열매로 남아 있는 순수 전기 모델로 풍부해졌습니다.
중국 전기 자동차 부문은 최근 몇 년간 BYD, Geely, SAIC-GM-Wuling(SAIC Motor, GM, Liuzhou Wuling Motors Co의 파트너십)과 같은 주요 기업이 선두를 달리며 폭발적으로 성장했습니다. 2021년 중국은 전 세계 EV 생산량의 절반 이상을 차지했으며 순수 전기차 수출 부문에서 세계 시장을 주도했습니다. 지난 8년 동안 중국은 가장 큰 EV 시장으로 남아 있습니다. 2022년에는 미국에서 판매되는 단일 순수 전기 모델마다 중국에서 8대의 EV가 판매됩니다. 글로벌 EV 시장에서 중국의 지배력은 다음과 같은 여러 요인에 기인할 수 있습니다. 전기 자동차에 대한 초기 투자, 보조금 및 세금 감면을 통한 광범위한 정부 지원, 배터리 기술을 선도하는 역할.
그러나 중국 EV 시장을 구성하는 모델은 일부 회사가 미국 자동차 경쟁에 참여하는 데 관심을 공유했지만 미국에서는 여전히 금지된 열매로 남아 있습니다. 그러나 그러한 움직임이 마무리될 때까지 태평양 전역의 EV 모델에 관심이 있는 사람들은 운전대를 잡기 위해 기다리거나 여행해야 할 것입니다. 그 사이에 우리는 중국 EV 시장이 어떤지 평가할 수 있으며, 확실히 매니아들의 관심을 끄는 몇 가지 흥미로운 모델이 있습니다.
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Aion Hyper SSR의 기능 목록에는 목 보호대가 포함되어 있지 않지만, 목이 부러지는 가속 기능을 갖추고 있으므로 반드시 포함되어야 합니다. Hyper SSR과 SSR Ultimate는 올해 초 자동차 제조업체가 저고도 전기 슈퍼카가 단 1.9초 만에 0-60에서 찢어질 것이라고 주장하면서 헤드라인의 세탁 목록을 얻었습니다. 이는 Hyper SSR이 양산차 가속 기록 면에서 Rimac Nevera와 동등한 수준이 되며, Aion은 Rimac이 요구하는 220만 달러의 약 1/10인 200,000달러 미만의 가격으로 구입할 수 있습니다. Hyper SSR에는 가위형 도어, 탄소 섬유 스플리터, 낮고 공기 역학적인 디자인과 같은 심장 경주를 위한 다른 기능도 있습니다. Hyper SSR은 올해 말에 판매될 예정입니다.
중국 EV 시장의 대다수가 상대적으로 차분한 상황이지만 신형 YangWang U9은 Hyper SSR과 함께 시장을 뒤흔들 순수 전기 슈퍼카입니다. YangWang은 업계 선두주자인 BYD의 럭셔리 부문으로, 이 회사는 최근 "시간과 공간의 문" 디자인 언어를 사용하여 도로 위의 다른 슈퍼EV와는 전혀 다른 모습을 보이는 야성적인 슈퍼카를 공개했습니다. U9은 지난 2월에 막 공개되었기 때문에 아직 많은 세부 사항을 알 수 없습니다. 그러나 YangWang은 Aion Hyper SSR보다 단 0.1초 느린 단 2초라는 매우 인상적인 0-60 시간을 주장했습니다. U9은 아직 완전히 공개되지 않았지만 이미 우리가 꼭 손에 넣고 싶은 완전 전기 슈퍼카입니다.
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'Build Your Dreams'의 약자인 BYD는 자동차부터 자전거, 버스까지 다양한 종류의 전기차를 생산하고 있습니다. 그러나 최근 자동차 제조업체는 중국 EV 시장의 주요 미국 업체인 Tesla와 직접 경쟁하게 될 새로운 플래그십 세단인 Han을 공개했습니다. Han은 약 $30,000에서 $40,000 USD에 이르는 세 가지 전기 모델로 제공되는 중형 고급 세단입니다. 매력적인 가격 외에도 Han은 NEDC 테스트 주기에 따라 최대 376마일의 주행 거리를 갖추고 있습니다. 매니아들을 위해 회사는 또한 0-60 시간이 3.9초로 생산되는 중국 EV 중 가장 빠르다고 주장합니다. 또한 적응형 크루즈 컨트롤, 15.6인치 디스플레이, NFC 휴대폰 키 기능과 같은 다양한 기술 목록을 갖추고 있습니다.
미국에서는 미니밴에 대한 강한 낙인이 있지만, 중국에서는 그렇지 않습니다. 중국에서는 밴이 실용성과 많은 경우 고급스러움으로 유명합니다. 그러한 예 중 하나는 Chrysler Pacifica, Toyota Sienna 및 여기에서 구입할 수 있는 기타 밴과 거의 유사하지 않은 전기 미니밴인 Zeekr 009입니다. 우선, 009는 박시하고 미래 지향적인 스타일로 인상적인 존재감을 가지고 있습니다. 또한 Lotus와 Volvo를 소유하고 있는 Zeekr의 모회사인 Geely에 따르면 이 제품은 무려 536마력과 500마일 이상의 주행 거리를 갖춘 모든 미국 사양 미니밴의 문을 찢을 것입니다. 인상적인 성능과 실용성 외에도 009는 기술이 탑재된 객실과 2열 캡틴 의자 마사지, 20스피커 Yamaha 사운드 시스템 및 기타 럭셔리 약속 등의 기능으로 매우 고급스럽습니다.