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Jun 18, 2023Hdpe 파이프 시장 최대 이익 및 주요 플레이어 2030의 성장 잠재력: FTTx 부문에는 업계 최고의 플레이어에 대한 자세한 정보가 포함됩니다. Dutron 그룹, Miraj 파이프 및 피팅 Pvt. Ltd., Gamson India Private Limited, Nagarjuna Polymers, Apollo Pipes, Mangalam Pipes Pvt. 주식회사
Jul 22, 2023Hdpe 파이프 시장 최대 이익 및 주요 플레이어 2030의 성장 잠재력: FTTx 부문에는 업계 최고의 플레이어에 대한 자세한 정보가 포함됩니다. Dutron 그룹, Miraj 파이프 및 피팅 Pvt. Ltd., Gamson India Private Limited, Nagarjuna Polymers, Apollo Pipes, Mangalam Pipes Pvt. 주식회사
Mar 14, 2023Hdpe 파이프 시장 최대 이익 및 주요 플레이어 2030의 성장 잠재력: FTTx 부문에는 업계 최고의 플레이어에 대한 자세한 정보가 포함됩니다. Dutron 그룹, Miraj 파이프 및 피팅 Pvt. Ltd., Gamson India Private Limited, Nagarjuna Polymers, Apollo Pipes, Mangalam Pipes Pvt. 주식회사
Nov 11, 2023Hdpe 파이프 시장 최대 이익 및 주요 플레이어 2030의 성장 잠재력: FTTx 부문에는 업계 최고의 플레이어에 대한 자세한 정보가 포함됩니다. Dutron 그룹, Miraj 파이프 및 피팅 Pvt. Ltd., Gamson India Private Limited, Nagarjuna Polymers, Apollo Pipes, Mangalam Pipes Pvt. 주식회사
Jun 11, 2023BMW M3 경쟁 xDrive, 슈퍼카 성능 제공
터무니없다. 탄도. 빠른. BMW의 사륜구동 M3 컴페티션은 또 다른 세상에 살고 있습니다.
Car and Driver 2023년 4월호에서 발췌.
BMW의 M Division 반세기를 기념하고 모든 M3 경쟁 모델이 공유하는 이 기념 에디션 50 Jahre의 보라색 스킨 아래에는 놀라운 503hp 트윈 터보 3.0리터 인라인 6이 있습니다. 발사 제어 기능이 활성화되고 부스트가 15.0psi 이상으로 유지되면서 역대 가장 빠른 3 시리즈는 1.0초 만에 시속 30마일로 도약합니다. 시속 60마일까지 가속하는 데 2.8초가 걸리며, 시속 124마일로 1/4마일을 11.0초 만에 통과합니다.
4륜 구동은 Edition 50 Jahre에 표준으로 제공되며 $4000에 다른 모든 M3 Comp에 장착할 수 있습니다. 이는 연석 중량에 약 150파운드를 추가하지만 추가 견인력은 50 Jahre가 60mph 및 1/4마일 드래그에서 각각 후방 구동 상대를 0.7초 및 0.6초씩 무너뜨리는 데 도움이 됩니다. 경쟁 xDrive 모드의 장점은 슈퍼카급 가속을 위한 4륜 구동과 파워 오버스티어 헛소리를 위한 후방 구동 모드를 가능하게 하는 프론트 액슬의 디커플링이라는 두 세계의 장점을 모두 제공한다는 것입니다.
이 부문의 어떤 것도 Porsche 911 및 Chevy Corvettes와 함께 세계에서 활약하고 627hp BMW M5 CS와 멀지 않은 M3 Competition xDrive의 가속력에 근접하지 않습니다. 정말 빠릅니다. 대체품 상태를 더욱 강화하는 것은 1.03g 스키드패드 소용돌이이며 $8500 카본-세라믹 브레이크 패키지의 도움을 받아 153피트에서 70mph, 297피트에서 100mph에서 정지합니다. BMW M4 CSL을 운전하면서 CSL의 끈적끈적한 Michelin Pilot Sport Cup 2 R Track Connect 고무가 장착된 경우 Competition xDrive가 무엇을 할 수 있을지 궁금해졌습니다. 결국 이 타이어는 직접 장착되는 타이어이며 TireRack에서 1,836달러에 구입할 수 있습니다.
역동적인 광기의 세계에서 벗어나, 주행 모드가 가장 부드러운 컴포트 설정으로 유지될 때 M3 Competition xDrive는 일상적인 소비를 위한 살기 좋은 장소입니다. 가장 날카로운 충격은 단조된 19인치 앞바퀴와 20인치 뒷바퀴와 4,500달러짜리 탄소 섬유 버킷을 통해 반향됩니다. 매우 지지력이 뛰어난 좌석은 출입이 다소 까다롭지만 놀라운 편안함을 제공합니다.
모든 2023 3 시리즈와 마찬가지로 M3의 내부는 12.3인치 디지털 계기판과 14.9인치 터치스크린 인포테인먼트 시스템을 통합한 BMW의 곡선 디스플레이로 처리됩니다. iDrive 8 운영 체제는 HVAC 및 라디오 컨트롤의 물리적 버튼 대부분을 그다지 직관적이지 않은 인포테인먼트 메뉴 구조로 대체합니다. 다행히도 올 여름 iDrive 8.5가 출시되며 BMW는 레이아웃을 개선하여 이러한 초기 문제를 해결할 것을 약속합니다. 아마도 이 5인승 침대가 75mph 연비 테스트에서 27mpg를 반환했다는 사실은 iDrive의 단점을 용서하기에 충분할 것입니다.
83,595달러부터 시작하는 M3 Competition xDrive는 가격 대비 놀라운 성능을 제공합니다. Edition 50 Jahre에는 탄소 섬유 스플리터 및 데크리드 스포일러, 탄소 섬유로 장식된 티타늄 테일파이프, M 스포츠 시트, 50 Jahre 전용 휴대 가방, Executive 및 Parking Assist 패키지, 레이저라이트가 포함된 어댑티브 LED 헤드라이트, 무선 장치 충전 및 M Shadowline 트림으로 창 스티커를 96,695달러로 부풀렸습니다. 유일한 추가 비용 옵션은 앞서 언급한 탄소 섬유 시트와 탄소 세라믹 브레이크입니다. 그러나 3시리즈 계층 구조의 최상위 위치에 있는 시간은 제한될 것입니다. 추가로 40마리의 말과 Michelin Pilot Sport Cup 2 타이어를 갖춘 더 가벼운 2024 M3 CS가 올해 하반기에 출시됩니다. CS의 36,100달러 추가 요금이 경제적으로 건전한 결정인지 여부는 아직 알려지지 않았지만 확실히 왕좌에 도전할 것입니다.
명세서
2023 BMW M3 컴페티션 xDrive차량 유형: 프론트 엔진, 후륜/사륜구동, 5인승, 4도어 세단
가격 기본/테스트 기준: $83,595/$109,695 옵션: 50 Jahre Edition(탄소 섬유 스플리터 및 데크리드 스포일러, 탄소 섬유 및 티타늄 테일파이프 트림, M 스포츠 시트, 기내 수하물, 이그제큐티브 및 주차 지원 패키지, 레이저라이트가 포함된 어댑티브 LED 헤드라이트 , 무선 장치 충전 및 M Shadowline 트림), $13,100; 카본-세라믹 브레이크, $8500; 탄소 섬유 버킷 시트, $4500