탄소 섬유로 단조된 신형 mclaren 750S 슈퍼카는 트윈 엔진으로 빠르게 질주합니다

Jan 15, 2024

McLaren 750S 슈퍼카는 현재까지 브랜드의 가장 가볍고 가장 강력한 시리즈 생산으로 눈부시게 첫발을 내디뎠습니다. 하이퍼 차량은 확장된 전면 스플리터와 헤드라이트를 둘러싸는 더 좁은 아이 소켓 흡입구가 있는 새로운 하단 노즈 섹션을 통해 이전 720s를 개선한 독특한 자동차 디자인을 담고 있습니다. 위에서 보면 McLaren 750s 쿠페는 낮은 차량 디자인으로 기울어지는 눈물방울 모양을 수용합니다.

쿠페와 컨버터블 차체 유형으로 제공되는 새로운 V8 구동 후륜 구동 750S는 순수주의자를 위한 슈퍼카입니다. 정밀하게 조정된 경량화, 파워트레인 성능, 공기역학 및 역동적인 탁월함을 결합하여 벤치마크 드라이빙 경험을 새로운 차원으로 끌어올렸습니다. 이 모델은 유명한 McLaren 720S와 그 이전 모델인 McLaren 720S를 철저히 조사한 후 설계 및 제작되었으며, 750S 구성 요소의 거의 30%가 새롭거나 변경되었습니다.

이미지 제공: 맥라렌

무게가 1,389kg에 불과한 맥라렌 750s는 4.0리터 트윈 터보차지 V8 엔진을 탑재해 740마력과 590lb-ft의 토크를 발휘해 강력한 성능을 발휘합니다. 750S를 장착한 슈퍼 쿠페는 2.7초 만에 0~60mph, 7.2초 만에 0~124mph를 달성할 수 있습니다. 750S의 기어 변속 및 기어박스 하드웨어도 업그레이드되어 최종 주행 비율이 15% 더 짧아지고 변속이 재보정되어 기어 내 가속이 10% 더 빨라졌습니다.

'많은 운전자들이 벤치마크로 인정한 자동차가 있을 때, 더 나은 일을 하려면 모든 세부 사항을 검사하고 기준을 다시 높이는 개선을 위해 열심히 노력해야 합니다. 이것이 바로 우리가 새로운 750S를 통해 해낸 일이며, 가벼운 V8 엔진 성능과 탁월한 역동성이 결합되어 진정으로 짜릿한 감정적 연결 수준과 함께 새로운 차원에 도달하는 슈퍼카 운전 경험을 제공합니다.'라고 McLaren Automotive CEO인 Michael Leiters는 말합니다. .

하이퍼 차량은 이전 720s를 개선한 독특한 자동차 디자인을 담고 있습니다.

750S는 RHT(Retractable Hard Top) 및 전복 보호 시스템부터 맞춤형 탄소 섬유 후면 상부 구조에 이르기까지 경량화 요소에 중점을 두고 제작되었습니다. 그 결과 신형 750s 쿠페는 가장 낮은 건조 중량인 2,923파운드에도 불구하고 중량 대비 출력 측면에서 톤당 558bhp(bhp)로 선두를 달리고 있습니다. McLaren은 이것이 가장 가까운 경쟁사보다 425파운드 더 가벼우며 22마력의 출력 대비 중량 이점을 제공한다고 말합니다.

750S의 내부에는 정보와 도구 모두를 위한 새로운 디스플레이가 등장하면서 기술과 정교한 소재가 융합되었습니다. 이 운전자 중심 디스플레이에는 파워트레인 및 핸들링 모드를 선택할 수 있는 컨트롤이 있으며, MCL(McLaren Control Launcher)은 750S에 출시되어 운전자가 활성화할 수 있는 에어로, 핸들링, 파워트레인 및 변속기 설정을 통해 운전 경험을 개인화할 수 있습니다. MCL 버튼을 누르면 됩니다.

새로운 V8 구동 후륜 구동 750s는 순수주의자를 위한 슈퍼카입니다.

750S 구성 요소 중 거의 30%가 새롭거나 변경된 것입니다.