해군, 잠재적인 탱크 재사용을 허용하는 Red Hill 폐쇄 계획 제안

Dec 23, 2023

해군 공급 시스템 사령부 함대 물류 센터 진주만 연료 분배 시스템 작업자가 2022년 10월 27일 하와이 진주만-히캄 합동 기지(JBPHH)에서 포장 풀기 작업 중 F76 해양 디젤 연료 포장 풀기를 시작하기 위해 밸브를 돌립니다. 미국 해병대 사진

화요일 해군이 발표한 폐쇄 계획에 따르면 해군은 레드힐 대량 연료 저장 시설을 완전히 폐쇄한 후 남겨진 탱크를 잠재적으로 재사용할 방안을 모색하고 있습니다.

해군은 연료가 완전히 제거되면 Red Hill을 영구적으로 폐쇄하는 최선의 선택으로 "제자리 폐쇄"를 제안했습니다. 현재 일정에는 합동 태스크 포스(Joint Task Force) - Red Hill이 2024년 6월 말까지 모든 연료를 제거하고 2027년 8월에 완전히 폐쇄하는 것으로 되어 있습니다.

폐쇄 계획에 따르면 "해군은 이를 영구 폐쇄를 위한 최선의 대안으로 확인했습니다. 왜냐하면 환경과 지역 사회에 대한 영향, 안전 문제 및 일정을 최소화하면서 탱크의 유익한 비연료 재사용을 허용하기 때문입니다."라고 밝혔습니다.

이는 계획을 선택하는 첫 번째 단계일 뿐입니다. 해군은 제안을 마무리하기 전에 하와이 보건부와 일반 대중의 의견을 구하는 기간을 거칠 것입니다.

폐쇄 완료는 해군이 검토한 네 가지 옵션 중 가장 빠른 것으로, 여기에는 Red Hill 탱크를 채우고 탱크를 채우기 전에 탱크 라이닝 일부를 제거하는 계획이 포함되었습니다. 폐쇄 완료 계획은 2~3년이 소요될 예정입니다. 탱크를 채우기 전에 탱크 라이닝을 제거하는 데 최대 7년이 걸릴 수 있습니다.

하와이 보건부가 폐쇄를 승인하면 제안된 일정에 따라 연료 제거가 완료된 후 약 3년 후인 2027년 8월까지 폐쇄 작업이 완료됩니다.

하와이 보건부는 해군의 계획을 즉시 승인하지 않을 수도 있습니다. 지난 7월 국방부는 Red Hill의 연료 제거를 위한 해군의 첫 번째 계획을 거부했으며, 해군은 9월에 일정을 6개월 단축하고 자세한 내용을 제공하는 보완 계획을 제출했습니다.

하와이는 합동 태스크 포스가 약 116만 갤런의 해양 디젤과 제트 연료를 사이에 두고 있는 Red Hill의 3개 파이프라인에서 연료를 제거하기 시작하도록 허용했습니다.

합동 태스크 포스 – Red Hill은 현재 파이프라인 포장을 푸는 마지막 단계에 있습니다. 지난주 중력을 이용해 제트 추진제-5, F-24, F-76 등 세 가지 연료를 파이프라인에서 꺼내는 데 시간이 걸렸습니다. 이제는 남은 연료를 제거하기 위해 펌프를 사용하는 방식으로 전환되었습니다.

합동태스크포스(Joint Task Force)가 보낸 이메일에 따르면 월요일 현재 등유 기반 제트연료인 JP-5가 파이프에서 모두 제거됐다. 합동 태스크 포스는 상업용 제트 연료 F-24와 해상 디젤 연료 F-76을 제거하기 위해 계속 노력하고 있습니다.

Heather Mongilio는 USNI News의 기자입니다. 그녀는 과학 저널리즘 석사 학위를 보유하고 있으며 지방 법원, 범죄, 보건, 군사 문제 및 해군 사관학교를 다루었습니다. @hmongilio를 팔로우하세요.